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Transport d'engins

Transporte de Barcos & Yates

Spécialiste du transport routier de bateaux, voiliers, jet-skis et yachts en France et en Europe. Convoi exceptionnel maritime, devis gratuit sous 2h.

CONVOI EXCEPTIONNEL

Transport de bateau par la route en France et en Europe

Vous avez besoin de transporter un bateau de la Méditerranée à la Bretagne, d'acheminer un nouveau yacht jusqu'au port, ou de rapatrier votre voilier vers le chantier d'hivernage ? InterTransport est le transporteur bateau de référence sur les axes France-Europe.

Nous prenons en charge tous les types d'embarcations : transport voilier, transport yacht, vedettes, semi-rigides, jet-skis, bateaux de pêche, catamarans démâtés, péniches fluviales. Que votre bateau soit déjà sur sa propre remorque ou qu'il faille un berceau spécifique, nous adaptons nos moyens : porte-bateaux à plateau surbaissé, semi-remorques extensibles pour les grandes longueurs, convoi exceptionnel pour les coques hors gabarit (largeur > 2,55 m).

Notre expertise inclut la coordination avec les ports, capitaineries, chantiers navals et grutiers : nous organisons le levage, le calage sur berceau, la mise sous bâche et la livraison directement à la mise à l'eau ou au box d'hivernage.

Transport routier d'un voilier sur semi-remorque extensible

Tous types de bateaux transportés

Du jet-ski au yacht de 18 mètres

Voiliers et catamarans

Le transport de voilier nécessite généralement un démâtage préalable et un berceau ajusté à la quille. Nous coordonnons avec votre chantier ou organisons la prestation. Catamarans : transport en convoi exceptionnel pour les largeurs supérieures à 2,55 m.

Yachts et grandes unités

Le transport de yacht de 12 à 18 mètres impose un convoi exceptionnel avec autorisations préfectorales, véhicules pilotes et arrêtés municipaux. InterTransport gère l'intégralité des formalités sur les axes France-Méditerranée et France-Atlantique.

Jet-skis et embarcations légères

Le transport jet-ski est l'une de nos prestations les plus demandées en saison. Solution économique en groupage : 1 à 6 jet-skis par camion vers la Côte d'Azur, le bassin d'Arcachon ou la Costa Brava.

Bateaux sur remorque

Le transport bateau remorque est notre spécialité : si votre bateau dispose déjà de sa remorque routière homologuée, nous tractons directement l'ensemble. Solution la plus économique pour les bateaux jusqu'à 8 mètres.

Vedettes et semi-rigides

Transport de vedettes habitables, runabouts, day-cruisers et semi-rigides RIB. Plateaux surbaissés pour préserver la hauteur sous tunnels et ponts. Idéal pour le rapatriement post-saison ou la livraison concessionnaire.

Bateaux de collection

Riva, Chris-Craft, Pen Duick : le transport d'un bateau de collection requiert une protection maximale. Nous travaillons avec des couvreurs de coques et utilisons des berceaux moulés pour préserver les coques en bois ou en aluminium poli.

Convoi exceptionnel pour bateaux hors gabarit

Dès que la largeur dépasse 2,55 m, la longueur 16,50 m, ou la masse 44 tonnes, votre transport de bateau bascule en convoi exceptionnel. C'est le cas de la majorité des yachts, catamarans démâtés et coques de plus de 12 m.

InterTransport prend en charge l'intégralité du dossier :

  • Étude de faisabilité : analyse des dimensions, du poids et choix du berceau adapté
  • Demande d'autorisation préfectorale (catégorie 1, 2 ou 3)
  • Étude d'itinéraire : ponts, tunnels, ronds-points, restrictions de hauteur (signal H)
  • Coordination avec capitainerie et grutier au port de chargement et de livraison
  • Véhicules pilotes et signalisation réglementaire (panneaux, gyrophares)

Notre flotte de semi-remorques extensibles (jusqu'à 30 m) couvre toutes les configurations, des petits voiliers de croisière aux maxi-yachts de 18 mètres.

Tout savoir sur le convoi exceptionnel

Délais d'autorisation

  • Cat. 1 (≤ 3 m, 48 T) : 24-48h, autorisation permanente
  • Cat. 2 (≤ 4 m, 72 T) : 2-3 semaines préfectorale
  • Cat. 3 (au-delà) : 4-6 semaines, ministérielle

Anticipez : pour un yacht 16 m de la Côte d'Azur vers Brest, comptez 3 à 5 semaines de préparation.

Transport bateau sur les axes les plus demandés

Méditerranée → Atlantique

Cannes, Antibes, La Ciotat → La Rochelle, Brest

Atlantique → Méditerranée

Vannes, Nantes, Bordeaux → Marseille, Hyères

France → Italie

Côte d'Azur → Gênes, Naples, Sicile

France → Espagne

Perpignan → Barcelone, Valence, Baléares (port)

France → Allemagne

Vers les lacs bavarois et Rügen

France → Pays-Bas

Vers les ports d'Amsterdam, Rotterdam

France → Royaume-Uni

Avec dédouanement post-Brexit

France → Suisse

Vers les lacs Léman, Constance, Lugano

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Questions fréquentes — Transport bateau

Tout savoir sur le transport routier de bateaux et yachts

Le prix d'un transport de bateau dépend de la longueur, du poids, de la largeur (convoi exceptionnel ou non) et de la distance. À titre indicatif : un bateau de 6 m sur 500 km coûte entre 800 et 1 500 €, un voilier de 10 m démâté entre 2 000 et 4 500 €, un yacht de 14 m en convoi exceptionnel entre 5 000 et 12 000 €.

Oui, dans la quasi-totalité des cas. La hauteur sous ponts en France est limitée à environ 4,30 m, ce qui impose le démâtage de tous les voiliers. Nous coordonnons cette opération avec votre chantier naval ou un sous-traitant spécialisé.

Tous nos transports sont couverts par une assurance responsabilité civile professionnelle et une assurance marchandises transportées jusqu'à 2 millions d'euros par sinistre. Pour les yachts de très haute valeur, nous proposons une assurance ad valorem sur déclaration.

Dès que la largeur du bateau (sur remorque) dépasse 2,55 m, la longueur 16,50 m ou la masse totale 44 tonnes, le transport bascule en convoi exceptionnel et nécessite une autorisation préfectorale ou ministérielle. C'est le cas de la majorité des bateaux à partir de 8 mètres de coque.

Oui, nous coordonnons l'ensemble de la chaîne logistique : grutier au port de départ, calage sur berceau, transport routier, déchargement et grutage à la mise à l'eau ou au chantier d'hivernage. Service clé en main du quai au quai.

Pour un bateau standard sur remorque sans convoi exceptionnel : 2 à 7 jours selon la distance. Pour un yacht en convoi exceptionnel cat. 2 ou 3 : 3 à 6 semaines incluant les délais d'autorisation préfectorale et la planification de l'itinéraire.

Oui, nous transportons des bateaux dans toute l'Europe : Italie, Espagne, Allemagne, Pays-Bas, Royaume-Uni (avec dédouanement post-Brexit), Suisse (avec EUR.1) et plus. Nous gérons toutes les autorisations transfrontalières de convoi exceptionnel.

Oui, le transport de jet-skis, kayaks, planches à voile, paddle et autres petites embarcations se fait soit en groupage économique, soit en express dédié. Solution idéale pour le rapatriement vacances ou la livraison vers une location saisonnière.

Votre transporteur bateau de confiance

InterTransport est spécialiste du transport bateau par la route depuis plus de 20 ans. Notre flotte de semi-remorques extensibles, plateaux surbaissés et porte-bateaux nous permet d'acheminer toutes les embarcations, du jet-ski au yacht de 18 mètres, partout en France et en Europe. Nos chauffeurs spécialisés dans le transport de yacht et de voilier connaissent les itinéraires les plus adaptés aux gabarits exceptionnels.

Découvrez aussi nos services associés : transport d'engins & convoi exceptionnel, transport de véhicules, transport international.

Devis transport bateau gratuit